Регламент работы службы эвакуации

Нормативы подачи эвакуатора

Если по дороге пробка или ДТП перекрыло полосу, диспетчер перезвонит и предупредит о задержке. По ночным вызовам (с 23:00 до 06:00) фактическое время подачи обычно на 5-7 минут короче: дороги свободнее.

Правила погрузки и транспортировки

• Перед погрузкой водитель осматривает автомобиль вместе с клиентом, фиксирует имеющиеся повреждения на фото
• Лебёдка используется только в исключительных случаях (заблокированы колёса, подземный паркинг). В остальных ситуациях, погрузка происходит заездом
• Крепление автомобиля на платформе выполняется четырьмя ремнями (два на переднюю ось, два на заднюю)
• На время транспортировки колёса фиксируются башмаками, ручник затянут, коробка в P (АКПП) или на передаче (МКПП)
• Максимальная скорость перевозки по городу: 50 км/ч, по трассе: 80 км/ч
• Мотоциклы крепятся специализированным фиксатором за переднюю вилку + ремни на раму

После разгрузки водитель вместе с клиентом повторно осматривает машину. Если клиент обнаруживает новое повреждение, водитель обязан зафиксировать претензию и передать информацию в диспетчерскую.

Страхование груза

Каждый автомобиль на платформе застрахован на время перевозки. Полис покрывает ущерб кузову, стёклам и зеркалам в процессе погрузки, транспортировки и разгрузки. Лимит ответственности: до 500 000 рублей на один вызов.

За 12 лет работы у нас было 3 страховых случая. Два из них: царапина на бампере при погрузке в стеснённых условиях подземного паркинга. Один: скол лобового от камня на трассе. Все три были урегулированы в пользу клиента в течение двух недель.

Требования к водителям

• Категория CE (право управления составами с прицепом), стаж не менее 5 лет
• Ежегодное обучение: техника безопасной погрузки, оказание первой помощи, работа с АКПП и полным приводом
• Предрейсовый медицинский осмотр перед каждой сменой
• Чистая форма: жилет со светоотражающими элементами, бейдж с именем
• Водитель обязан представиться клиенту и сообщить примерное время доставки
• Запрет на курение рядом с машиной клиента

В команде сейчас 7 водителей. Четверо работают с момента основания, остальные пришли в 2019-2022 годах. Текучка минимальная: за последние 3 года уволился один человек (переехал в другой город).

Техническое обслуживание парка

В парке 5 единиц техники: 3 платформы для легковых (грузоподъёмность до 2,5 т), 1 для грузовых и коммерческого транспорта (до 5 т), 1 мини-эвакуатор для подземных паркингов и узких дворов.

Работа диспетчерской

Диспетчерская работает в три смены: дневная (08:00-16:00), вечерняя (16:00-00:00), ночная (00:00-08:00). На каждой смене минимум один диспетчер.

• Ответ на входящий звонок: до 30 секунд
• Подтверждение заказа клиенту (время и стоимость): до 2 минут после звонка
• SMS с именем водителя и номером машины: в течение 5 минут после назначения
• Звонок клиенту, если водитель задерживается более чем на 10 минут от заявленного времени

Жалобы и претензии принимает старший диспетчер. Срок ответа по жалобе: 24 часа в рабочие дни.

Зимний регламент (ноябрь-март)

С ноября по март количество вызовов вырастает в полтора раза. В этот период действуют дополнительные правила:

• Все эвакуаторы на зимней резине с шипами
• В каждом эвакуаторе: стартовые провода, буксировочный трос, лопата, мешок песка
• На вызовы «не заводится» первым выезжает мастер техпомощи (часто машину можно завести на месте без эвакуации)
• Время подачи увеличивается на 10-15 минут при гололёде, сильном снегопаде или метели

Статистика за зиму 2024-2025: из 189 зимних вызовов 34 удалось решить на месте без погрузки на платформу (техпомощь, прикуривание, откапывание).